在城镇内外 不受限制的电动出行

　　作为电动车领域的先行者和领导者，雷诺集团在过去10年中不断改进其关键车型ZOE的续航里程和功率，使其功能更为多样，走得更远。与此同时，雷诺还开发了Twingo Z.E.，从而为人们提供了适合在城市使用的系列产品。其车型组合还包括雷诺e诺，这是一款在中国销售的小型城市SUV。在欧洲，雷诺拥有范围最广的多用途电动车系列。

　　在为所有人提供可持续出行的愿景下，雷诺集团致力于提供各种不同尺寸、重量、功率、续航里程的车型，以适应各种用途，从而使客户的各种市内和远郊需求都能不受限制地得到满足。

　　这一目标在未来将变得愈发重要，这就是MORPHOZ概念车诞生的缘起。它不仅仅是一款探索性的车型。它预示着未来雷诺系列将出现一个全新的电动车家族。这些车型将具有多种电池容量。得益于最新的技术升级，这些车型的电池和发动机能效都将得到优化。这些车型将充分利用雷诺在充电系统上的结构与性能升级，还将配有智能联网服务，以优化旅程和充电过程。

　　MORPHOZ：一款可以根据需求定制的个性化汽车

　　MORPHOZ概念车的强适应性体现于可以在物理层面实现两版车型的转变：短款“城市”版和长款“旅行”版。事实上，无论是日常出行还是度假旅行，这款车能适应用户多样化的生活方式。

　　为实现该目的，城市版配备了恰好满足日常需求的电池容量，而旅行版则配备了足以满足高速长途旅行需求的额外电量。

　　·城市模式

　　雷诺MORPHOZ的短款城市版长4.40米。其2.73米的轴距创下了同类别的长度纪录，因此它可以轻松容纳40千瓦时的标准电池，重量轻且没有不必要的额外成本。此外，座舱体验更配得上新一代车型的称号。

　　在该款配置中，MORPHOZ还有一大亮点，采用特殊的灯光信号，通过额外的LED强化其引人注目的外观。它的风格更加吸引人，短发动机罩、刻纹保险杠，以及隐藏在四个角落的车轮，充分展现了这款电动城市汽车的灵动性。

　　·旅行模式

　　雷诺MORPHOZ的长款旅行版长4.80米。其轴距成比例较城市版更长，为2.93米，以适应增加的电池容量，并提供更宽敞的内部空间。因此，它可以携带提供电量为50千瓦时的额外电池（总容量达90千瓦时），从而为乘客提供更多的腿部空间，且空间足以多容纳两个行李箱。此外，得益于特定的灯光标识，该版本配有特定的锥形前端和轮廓，空气动力性能得到了优化，从而适合长距离行驶。

　　·为驾驶员和乘客提供的自适应式乘客舱

　　在驾驶员靠近时，雷诺MORPHOZ会启动一个灯光序列，显示驾驶员已经被车辆传感器探测和识别到。只需挥一下手，就能解锁汽车并打开车门。车门由反向铰链打开，加上没有B柱，驾驶员更容易进入座舱，开启的欢迎氛围灯正照亮着黄色座椅和中控台。像车身一样，座舱可以进行转换，以适应驾驶员和乘客的需求。

　　·伸缩式LIVINGSCREEN面板

　　这款车有一个具有未来感的方向盘，中央带有一个10.2英寸的显示屏，显示主要的驾驶和安全信息。在方向盘后面，是一个环绕式仪表板，看起来这款车似乎没有真正意义上的仪表板和多媒体屏幕。

　　司机可以决定让屏幕消失，也可以打开并让LIVINGSCREEN仪表板顺利放平。驾驶和多媒体系统信息会显示在这一宽屏上。

　　LIVINGSCREEN面板可在手动或自动驾驶模式下展开。

　　·可旋转的乘客座椅

　　MORPHOZ的乘客舱设有一个“共享”模式，允许乘客面对面坐着交谈或参与共享活动。

　　为了实现这一点，对称的前排乘客座椅可以完全向后旋转。乘客可以使用跨车厢的中控台以及上面的巨大屏幕，就像坐在家中的客厅里一样。

　　·可滑动的后排座椅

　　当MORPHOZ从城市模式切换到旅行模式时，后排乘客座椅会自动向后移动，从而腾出额外的车内空间供乘客利用，为其带来更多的腿部空间。对于乘客来说，由于跨车厢式中控台上的屏幕就像一张桌子，乘坐时就像坐在客厅桌子周围的扶手椅上一样。