俗话说，“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”。可没有好看的皮囊，怎么让别人有兴趣来了解有趣的灵魂呢?所以颜值还是要排在首位的。买车当然也一样，你一定不愿意开满大街都是的汽车，追求与众不同是天性。所以，买不起玛莎的拉蒂就先选一个颜值高的，这样开出去也有面子，也够拉风。而天逸C5正好符合一个“颜控”的要求。

你只需要看一眼便能发觉它的不同。它的设计，可以说代表了法系设计最正确的“打开方式”。的确，天逸C5堪称一款将法系车天马行空的设计，展现得淋漓尽致的车型，无论任何一个角度，天逸C5的设计都是独树一帜的存在。

“高端大气上档次”“低调奢华有内涵”都说这两句话不能同时形容，可放在天逸C5身上，真是一点儿不多，一点儿不是少。

“高端”

被一根横贯车头的饰条分隔开来的大灯组与进气隔栅，再辅以保险杠下方两侧“圆角矩形”样式的饰板，让车头体现出层次感十足的视觉效果。这样的一个前脸设计让整个车的逼的格满满，“高端”这个词也被它表现的淋漓尽致。

“大气”

再来看看天逸C5的侧面，黑色ABCD柱与车窗一起，为天逸C5营造出了悬浮式车顶的效果，并且前后轮眉与侧裙护板，也为整个车身侧面层次感的营造做出了不小贡献，半悬浮设计的双色行李架，更是锦上添花般的存在。整个车身都彰显着大气蓬勃的朝气，让具有大男子主义的男生都爱不释手。

“上档次”

车的前身“逼的格满满”，尾部怎么也得与之匹配啊。看看尾部的线条，饱满圆润，彰显出时尚都市风格，再来看看矩阵式LED尾灯，以“田”字形结构为基础，站在不同角度看，还有隐隐的立体感，整个档次瞬间提升。当然，它的双边单出排气筒也为整体风格增色不少。这样的颜值在车水马龙的街道上，简直就是最靓的一道风景线，想低调都难，为什么呢?因为它的实力不允许啊。

“低调奢华有内涵”

“低调”

内饰部分也采用了非常个性的设计语言，四辐式上下平底式方向盘，副驾驶前方沿袭了C6箱包式手套箱设计，空调出风口采用8个圆角矩形两两配对，个性之中透露着豪华的氛围，内饰的设计美感与功能性考虑都非常均衡。方向盘采用运动感更强的造型，手感也是一如既往的舒适，并且在上面还集成了大部分的配置，低调中又透露着一丝贵族的气质。

“奢华”

天逸C5全液晶仪表盘的显示效果十分出众，却又丝毫不浮夸，无论是清晰度还是过渡动画的画面，都有着上乘的水准。中控台上的8英寸触控屏，同样有着良好的清晰度，触控操作的灵敏度也非常优秀。并且天逸C5在座椅的用料上也是非常的讲究，使用了双色的搭配，豪华感也是得到了进一步的增加。

“有内涵”

乐享型还搭载了380THP PureTech涡轮增压直喷发动机车型全系配备电子排挡杆，反应速度快，换挡仅需225ms，使用起来更顺畅，更舒心;相较传统机械档杆，天逸C5的操作简单，握感舒适，而且它的外观又时尚，还能提升档次;更主要的是天逸的档杆体积小，可以带来更丰富的储物空间。这就是天逸C5的内涵所在。

看完这些是不是觉得这两句话再合适不过来，当时知道这句话时，也只能说一句，说多一句就得“打脸”，没想到这是专门为天逸C5量身打造啊。

当然了，天逸C5也不可能光靠颜值“打天下”，他还是有“绝活”的。

天逸C5在舒适性方面也一直是同级别车型中的佼佼者，加上天逸C5的“核心黑科技”之一的PHC自适应液压稳定技术，能够让车辆的减震性能在面对不同路况时有着不同的风格取向，呈现出来的行驶感受就是四个字：稳定，安心。驾驶者不需要对路面的坑洼费神留意，即便快速通过天逸也能自动调整避震的软硬给用户尽可能的营造舒适的感受，这一点恐怕只能在豪华品牌SUV的空气悬挂和电子悬挂上找到相似的感觉。

想要成为街上最靓的一只“崽”，首先要有高颜值，其次还是高颜值，当然了，“底气”也不能少。