现代汽车的氢燃料电池车NEXO荣获欧洲最高级别安全性认证。

　　现代汽车于10月24日表示，今年面市的NEXO荣获了欧洲新车安全性测试EURO-NCAP五星(★★★★★) 最高级别认证，成为第一个获此殊荣的氢燃料电池车。

　　氢燃料电池车NEXO参加了EURO-NCAP▲成人乘员安全性▲儿童乘员安全性▲安全辅助系统▲交通弱势群体（行人、骑行者）安全性四项测试。根据综合评估结果，NEXO被授予了五星最高级别认证，卓越的安全性得到了认可。

　　NEXO在所有测试项目中均取得了优异成绩，尤其是在成人乘员及儿童乘员安全性方面展现出了非凡的实力。

　　在成人乘员安全性方面，NEXO在正面及侧面碰撞损伤测试中取得了优异的成绩。同时，由于搭载了以传感器组合（前方摄像头/前方雷达）为基础的升级版前方防碰撞辅助系统(FCA)，AEB-CITY（城市专用）及AEB-URBAN（高速公路用）运行条件下的行驶表现获得了极高的评价。

　　在儿童乘员安全性方面，NEXO应用了后座椅安全带预紧装置（pre-tensioner）及负荷限制器（load limiter）。除了出色的儿童保护功能，儿童安全座椅安装便利性也获得了认可。

　　为打造成拥有全球最高水平安全性的车型，现代汽车在车体、驾驶辅助系统、储氢罐等方面，倾注了全部力量。

　　首先，在NEXO上应用了大幅提升前方碰撞性能的前方结构物及具有储氢罐保护功能的车体结构物，保证了车体碰撞安全性。

　　其次，使用了超高张力钢板打造高强度车身，并应用“主动发动机罩系统”，在与行人碰撞时，能够自动升起发动机罩，减少对行人的撞击伤害。

　　此外，凝聚尖端技术力的ADAS系统进一步提升了NEXO的安全性。

　　现代汽车在NEXO上首次应用了▲在驾驶员搭乘或下车状态下均能自动停车及出车的“远程自动泊车辅助(RSPA)”▲以0~150km/h的速度行驶在高速公路、机动车专用道及普通公路上时能够防止偏离车道的“车道保持辅助系统(LFA)”等。

　　同时，还搭载了▲变道时可在中控台画面观看后侧方影像的“后侧方盲区监测系统(BVM)▲利用后侧方雷达就驾驶员盲点区域车辆发出警报并做出相应车辆控制的“后方交叉防碰撞辅助系统(RCCA)/后方交叉碰撞警示系统(RCCW)”等。

　　NEXO的储氢罐从设计到生产更是经历了全面的检验，符合韩国、欧洲及UN的储氢罐安全认证法规，安全性得到了保障。具体通过了包括▲破裂测试▲坠落冲击测试▲火焰测试▲耐化学测试▲人工缺陷测试▲极端温度测试▲枪弹测试▲氢气反复加氢测试▲加速应力测试等在内的储氢罐安全认证测试。此外，在现有量产车开发碰撞试验项目的基础上，进一步进行了氢气阀部位直接碰撞、后退时储氢罐下部打击测试及火灾安全性评价等，再次检验了极端条件下储氢罐的安全性。

　　现代汽车相关负责人表示“EURO-NCAP是全球最为严苛的新车安全测试之一。NEXO作为荣获最高级别评价的“安全可靠汽车”，相信在销量方面将有不俗的表现。”