在基础车型上增添高性能N感性的N Line首款车型i30 N Line正式在韩国面市。

　　10月24日，包含“i30 N Line”配置在内的现代汽车2019年款i30正式面市。该车型从高性能N中获取灵感，通过完善设计与驾驶性能，进一步强调“驾驶的乐趣”。

　　VELOSTER N在韩国上市后，消费者们对高性能车型展现出了超出预期的喜爱与需求。i30 N Line正是在i30的基础上，为追求更为律动的设计和动感的驾驶体验所开发的车型。

　　现代汽车将以本次i30 N Line为起点，陆续扩充“N Line”阵容。该系列的定位介于现代汽车基础车型和高性能N车型之间。通过应用高性能设计与性能包，有望降低高性能汽车的入门门槛。

　　随着2019年款i30上市，饱含高性能N感性的N Line将全面替代现款i30的顶配——1.6涡轮版Sports Premium。

　　i30 N Line大面积应用高性能车型设计与配件，打造出更为律动的设计。

　　在前脸设计上，应用了黑色蜂窝状的N Line专用进气格栅及以干练的前唇和车轮空气幕装饰条等打造的专用保险杠设计。黑色边框前照灯及横向分布的LED日行灯将运动感发挥至极致。

　　在尾部设计上，应用了与前脸风格统一的N Line专用后保险杠及后扩散器，并装载了双头消声器，演绎了高性能汽车的独特感性。此外，尾灯下方的N Line专用标识彰显了N Line的独特感。

　　内饰设计上，同样应用了N Line专用设计，于细节处体现N Line的独特魅力。

　　方向盘及换挡杆（手柄）上印有N标识，并用红色进行了点缀。同时，通过冲压(punching)处理，营造出了高性能的触感。

　　此外，还应用了带有红色缝线和N标识的N Line 专用运动斗式座椅、用红色装点的通气孔（送风口）及安全带等。

　　i30 N Line不仅应用了高性能N车型的设计式样，在驾驶性能方面，进一步提升了相关配件的质量，使人们在日常驾驶中也能体验到驾驶的乐趣和高性能的魅力。

　　首先，为了提升调向应答性，增加了方向盘的齿轮比。同时，应用了有助于在运动模式下发挥优异性能的“米其林(Michelin)竞驰4(PS4)”轮胎。

　　其次，通过增加制动盘尺寸提升了制动性能，并对悬挂系统进行了调节，实现了更为稳定的车身运动。同时，通过改进变速逻辑，提升了应答性能。

　　不仅如此，通过改进消声器结构，获得了更为动感的排气音效。同时，增加了6速手动变速箱配置，满足消费者对驾驶感性的需求，将7速DCT作为了备选式样。（※现款全车型仅运营7速DCT）

　　N Line通过应用高性能感性专用设计和完善驾驶性能，较现款i30 1.6涡轮车型在商品性方面得到了大幅提升，价格方面也经济实惠，仅为2,379万韩元，使顾客可以在日常生活中享受到高性能N的感性。（※手动变速器/以3.5%的个别消费税为准）

　　现代汽车相关负责人表示“相信兼具高性能车型设计与动感驾驶体验的N Line能够为更多的消费者带去高性能N的感性体验。今后，我们将继续推出可以选择个性化配件及规格的’N Option’，满足消费者们的不同需求。”

　　另一方面，2019年款i30 1.4涡轮车型在Premium等级上增加了高画质DMB收信功能，并通过整合应用8英寸导航、超链接、高级音响系统及智能手机无线充电功能等，强化了娱乐资讯系统。具体价格为▲Style等级1,855万韩元▲Premium等级2,428万韩元。（※以3.5%的个别消费税为准）

　　现代汽车将为11月底前预订i30 N Line、12月内提车的顾客赠送JBL PULSE 3蓝牙音响。