2018-12-10 12:00 来源:车家网
坦白的说,当我得知自己要前往“石油王国”沙特,参加“帝豪GS挑战环沙特阿拉伯”活动的时候,我的内心便对这个伊斯兰国家充满了好奇:在沙特这样一个石油资源比水多的地方,每个人都不会为汽车的油耗而发愁,本应豪车遍地的国度为何土豪们也对来自于中国的吉利情有独钟——在吉利汽车大举进入沙特市场15年后的今天,被称为“最美中国”车的吉利博瑞不仅用获得了沙特土豪们的青睐,也让“中国制造”也在阿拉伯世界收获了良好口碑。
那么,在跑车遍地的沙特,吉利汽车到底凭借什么收获了中东土豪们的认可呢?也许帝豪GS开到沙特远游以后,这个问题的答案便会水落石出。
初到海港“吉达”心茫然 GKUI为我解心宽
伴随着飞机广播里一阵嘈杂过后,经过六个小时的长途飞行,总算在当地时间下午五点半左右抵达了目的地吉达。
作为沙特阿拉伯政府外交部及各国使馆驻地,全国第二大城市、第一大港的吉达,由于地处热带沙漠气候,所以即使在秋冬季节吉达的气温也十分干热,让我在这个陌生的城市瞬间感受到了北京那熟悉的三伏热浪。
然而相比炎热的天气,眼下的我更加担心在这陌生的异域城市,路况不明、语言不通,为我们接下来的驾驶造成了不小的麻烦。然而,在我拿到帝豪GS之后,这一系列问题很快迎刃而解。
由于帝豪GS配备了GKUI吉客智能生态系统,其内置的高德地图能够支持地图实时在线更新,即便是身处海外也能确保导航准确无误。此外,依托智能道路选择功能,可以让我很好的对明天的行程做出规划,即便是在人这生地不熟的异域国家,也能让我做到心中有数。
年轻与古老跨界碰撞 帝豪GS“吉达”街头吸睛无数
清晨的朝晖挥洒在“吉达”这座现代与古老交相辉映的城市,正如充满朝气与东方韵律的帝豪GS行走在凝聚这2000多年历史积淀的老城街道上一般,带来了年轻与古老、时尚与经典的激烈碰撞。
帝豪GS的前格栅采用的充满东方美感的水滴涟漪造型,在初晨的阳光中褶褶生辉,车身线条流畅利落,车尾肌肉感层次感分明,在晨光中更显立体,引来了一些当地年轻人的不断注目,甚至有街头的年轻人要求上车体验。
从海港吉达出发,经过地势相对平坦的城市道路,帝豪GS在公路上带给驾乘者的感受犹如一首欢快、悠扬的歌曲,给人以清新、愉悦。
不得不说帝豪GS的底盘舒适性不错,过弯时底盘能够进行很好的支撑,对地面颠簸的化解也非常的轻柔。
在出城之后的荒芜沙漠上,柏油路上积存的砂石被劲风和车轮卷起,但得益于帝豪GS出色的静谧性,周遭的一切噪音被彻底隔绝。虽然身处异地他乡,但在高德在线地图的指引下,前方道路了然于心、尽在掌握。
虽然在广袤而空旷的沙漠中巡航容易让人感到乏味,但GKUI内置的在线音乐也为我们打消了驾驶途中的困倦。此外,帝豪GS还配备了讯飞3.0智能语音系统,不仅可以实现语音控制,还能让驾驶者在无聊时和系统唠唠嗑解解闷——在语言不通的异域国度,这感觉就像多了一个亲切的朋友。
随着车轮的转下柏油路转进垭口,帝豪GS带我们驶入了崖峰之间,周遭四面环山,坐落在狭窄的山谷里的圣城麦加出现在眼前。
麦加圣城戒律严格,所以我们到访之后在至尊导游沙特王子的陪伴下,简单环游了麦加一圈,圣徒们虔诚礼拜,让我们同行的所有人前所未有的体会到宗教所带来的肃穆与震撼。
夜幕降临、华灯初上,驾驶着帝豪GS行走在麦加城内的大家小巷,引来了多位当地年轻人围观和拍照。
我们也深切的感受到,帝豪GS这张“中国制造”的名片不光带来了中华文明与伊斯兰文明的碰撞,也为麦加这座古老宗教古城注入了年轻与活力。
多项安全配置加持 长途驾驶帝豪GS轻松+惬意
走过了“海港”吉达,见过了沙特王子。清晨5点,我们也将再次收拾行囊,驾驶者帝豪GS向“第二圣城”麦地那前行。
太阳缓缓东升,聆听着清真寺传来的悠扬祷告声,驾驶着帝豪GS行走在麦加的街道上,虽然清真寺外人流如梭,但凭借帝豪GS所搭载的“预碰撞安全系统”,即便前方有车辆或行人突然出现车辆也会自动刹车,着实为我们的安全驾驶增添了很强的信心。
穿过人流交织、比肩继踵的市内街道,开上车流稀少的城际高速,下意识的开启帝豪GS所搭载的“全速ACC自适应巡航系统”,可实现0-150km/h自适应巡航,其所配备的77 GHz毫米波雷达,探测距离可达160米,让长途驾驶更加安心、惬意。
由麦加向麦地那行驶的西北行驶,广袤而绵长的内陆环境铸就了这里属于多变的热带沙漠气候,降水稀少,气候干燥,行车过程中卷起的风沙、微尘成为了威胁驾乘者呼吸健康的“有形杀手”。
而帝豪GS良好的车内密封性可以从根源阻隔外界风沙进入,再搭配帝豪GS新增的PM2.5传感器,实时监测车内外PM2.5浓度,依托PM2.5空气净化系统可快速消减微尘、PM2.5、细菌、异味等四大车内主要污染源,让车内拥有清新、洁净、自然的空气,营造出和车外完全不一样的“小气候”。
征服多变环境、复杂路况 彰显帝豪GS过硬品质
连日来的长途奔袭、鞍马劳顿不仅考验着驾驶者的体力、耐力以及意志品质,因环境而造就的高温、高湿以及高海拔差异也同样检验着车辆的可靠性。尤其是在麦地那抵达利雅得的途中,既存在着大量连续坑洼的不平的非铺装路面,也有着起伏不定的山路,这对于帝豪GS的通过性和动力性提出了更为严苛考验。
由于帝豪GS搭载了1.4T涡轮增压发动机+6档双离合变速箱的动力组合,最大马力达133 Ps,扭矩峰值为215N·m,因此在松软的沙地上没有明显的乏力感,动力响应快速而直接。
另外,帝豪GS采用了麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立悬架的前后悬搭配,整体的平整度很不错,配合高达193cm的离地间隙,为帝豪GS造就了很强的通过性,即便遭遇坑洼、碎石交织的非铺装路面,帝豪GS也能够轻松化解。
长途的颠簸路况,也让我对帝豪GS的麂皮绒质座椅深刻印象,缝线精致、触感细腻,能够带给人上乘的驾乘舒适感,座椅对腰部的有力承托很好的缓解了长途旅行的疲劳感。
在这场“年轻与古老”碰撞、“时尚与经典”交融的“跨界之旅”中,从“海港”吉达出发穿越茫茫沙漠到达麦加,在红海的风的吹拂下长途驾驶抵达麦地那,再经由炙热的沙漠险路最终会师利雅得——在这绵延2000km的亘长道路上,我们驾驶着帝豪GS深入异国他乡,不仅能品尝到了难得一见的中东美食,用舌尖儿领略异域的风土人情,也依靠着帝豪GS出色可靠性,征服了这片遍布高原、沙漠以及山区的天然试车场,用车轮丈量他国的自然美景,用里程衡量出“中国制造”的过硬品质。无论是沙特土豪还是如我一般的升斗小民,虽然命运赋予了我们不同身份、让我们信仰着不同宗教。但生而为人,却同样拥有着对美好事物的追求与向往。如此想来,拥有过硬品质、高品质、高质感的吉利汽车能够在沙特“圈粉无数”也就不难理解了。