据外媒报道，Waymo已于日前正式宣布，将在美国洛杉矶开展自动驾驶汽车测试。Waymo将先在洛杉矶投放3辆自动驾驶汽车用以绘制地图，至于是否会在当地推出自动驾驶客运服务目前暂未有详细消息。

　　洛杉矶是美国第二大人口城市，无论何时都会有大量的车辆拥堵着道路。有多项研究数据发现，洛杉矶是美国通勤时间最长的城市。Waymo在推特上宣布了进军该城市的消息，并称将探索Waymo的技术如何融入洛杉矶的动态交通环境，并补充该城市的创新交通方式。

　　据了解，Waymo的员工将通过自动驾驶汽车来创建洛杉矶的地图。与Google地图不同的是，即将创建的洛杉矶地图不仅拥有合并车道、转弯车道等特征，还包括道路类型、道路坡度和车道宽度等数据。另外，这些地图数据还会与交通信息（例如标志、人行横道的长度和交通信号灯的位置）结合在一起。

　　尽管Waymo暂时还没有透露出任何未来将在洛杉矶推广自动驾驶客运服务的消息，但当掌握了该地区的地图数据后，将为后续的服务落地铺平道路。在洛杉矶进行自动驾驶测试，是Waymo将自动驾驶客运服务引入该城市所进行的“先头战”。

　　2018年12月，Waymo率先在美国亚利桑那州凤凰城推出了自动驾驶商业运营服务。在获得了加利福利亚州的批准之后，Wamyo于2019年7月在加州开启了自动驾驶客运服务测试。今年7月及8月，Waymo在上述两座城市共完成了10500次接送服务，其中6100次服务发生在凤凰城。

　　从Waymo的手机“打车”应用程序上留下的用户口碑来看，有70%的乘客对服务给出了五星评价，另外30%的乘客都没有超过四星。Waymo方面也更加重视那“30%的乘客”，因为任何乘客的评价低于五星，就意味着服务存在问题，主要的责任很大程度体现在汽车的驾驶行为上。总得来说，Wamyo还需要很长一段时间持续改善自动驾驶客运服务体验，而如果服务能够在更多的城市落地，对Waymo来说是推动自动驾驶商业化进程中的一个又一个里程碑。