2018-11-26 16:16 来源:车家网
凭借不错的车内空间、良好的实用性以及合理的售价,A级轿车一直是中国汽车市场上的销量主力军。然而在当前A级轿车这一细分市场上,最受大家关注莫过于全新远景,大众捷达以及全新凯越这三款车型,而分别来自于美系、德系以及自主的它们着实也让很多消费者难以抉择。
为了让大家挑选到称心如意的车型,笔者将全新远景、捷达以及全新凯越这三款车型放在一起,并对三辆车的外观、内饰、配置以及动力进行全面对比,看看它们谁才是A级轿车市场上最值得购买的车型。
外观对比:三款车型各有千秋
在自主品牌紧凑级车型当中,全新远景无疑是一款非常值得入手的车款,作为专为国人“量身定做”的幸福家轿,全新远景在2018年9月创造了10273辆的销售佳绩,1月至9月累计销售116016台,月均11000+台的销量成绩使其成为了当今市场上最为炙手可热的明星爆款车型!而这样的表现与其大气的外观、精致的内饰以及丰富的配置所共同打造的过硬产品力密不可分。
在“颜值”上的表现,全新远景能够很好的迎合国人的审美需求!采用大面积镀铬装饰的“水波涟漪”进气格栅,配合远近光一体式前大灯,不仅拥有极高的辨识度,也为整车营造出时尚、大气的视觉感受。
得益于流线型的车身曲线,不仅让全新远景的车身视觉效果更显修长,更为其塑造出了极强的运动感。
说完了全新远景,我们再一起看看别克凯越。在外观设计方面,别克凯越前脸沿袭了别克家族飞翼式家族化设计,与两侧上扬的展翼式头灯搭配,整体呈现了类似V字形的激进运动风格,很符合时下年轻消费者的审美。
别克凯越的车身侧面线条简洁、流畅,后备箱小鸭尾式的设计颇有几分运动气质。此外,牌照上移至行李厢盖上的细节设计,让造凯越的尾部造型更加简洁、耐看。
捷达的外观依旧是家族式设计,前进气格栅采用横竖条幅设计,并采用镀铬装饰,提升了前脸的时尚感。下格栅采用横条幅设计,并延伸至车侧,拉伸了前脸的视觉宽度。
捷达车身侧面一条从头灯延伸至尾灯的腰线,提升了车侧的视觉长度。车尾设计棱角分明,硬朗的线条勾勒出较强的力量感。
综合来看,三款车型的外观各有千秋,全新远景外观设计主打精致时尚,别克凯越看上去更加浑圆动感而捷达则传递出一副“老干部”式的严肃、沉稳。
内饰对比:全新远景设计更加走心
除了时尚、动感的外观以外,全新远景在内饰方面的设计也充满了设计美感,车厢内部采用棕、黑双拼设计风格,年轻、动感、富有活力。层次分明的中控台简洁、大方,具有很强的设计感之余,也能很好地兼顾实用性。
此外,全新远景的中控台、前后门内饰板上也运用了软质材料,座椅、方向盘、扶手箱等处均以皮质包覆,用料上乘,无论视觉还是触觉都能让身处其中的人感受到极强的精致感。
凯越采用了浅棕色与黑色的双色内饰设计,整个中控台的布局与设计十分简洁,让沉闷的车内氛围看起来更加温馨。做工方面,中控台上仿大理石纹路的装饰面板为塑料材质,虽然质感不如拉丝装饰面板,但视觉效果还是要好过于一般传统的黑色塑料材质。
捷达的内饰设计较为简洁,中控台采用大量的钢琴烤漆进行装饰,提升了车内质感。三辐式方向盘虽然不是全系采用真皮包裹,但平底式的造型为车内增添了运动气息。
仪表盘采用传统的双圆盘设计,黑底白字与红色指针的搭配显得更加突兀,仪表盘中央配有一块行车电脑显示屏,显示信息更为清晰。新颖的圆形出风口设计更是为整车增添了不少时尚元素,提升了车内的时尚感。
配置对比:全新远景配置更加丰富
在配置方面,全新远景的丰富程度也达到了越级水平——配备了倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入+无钥匙启动......如此丰富的配置在同级别车型当中绝对算得上优秀。
在科技性配置方面,全新远景还搭载了GKUI智能生态系统,能通过内置的双机互联功能与手机进行智能连接。在操作方式上,这套智能车载系统还给了我们两种选项:除了可以通过8英寸彩色触控屏进行手动触摸操作以外,还能通过“语音”对导航、空调温度、音乐声量进行调节,在行车过程中使用“语音控制”,便可做到双眼直视前方,双手不离方向盘,从而最大限度的提升驾驶安全性。值得一提的是,这套系统还随车附赠2年不限量免费流量服务,能够让用户随时随地在线欣赏或下载音乐,进行高德在线地图升级。
在科技配置上凯越搭载了别克新一代eConnect互联技术,采用全新UI设计的7英寸中控系统,支持多点触控并支持Wi-Fi热点服务可让手机登智能设备随时连接网络,只不过该服务并不像全新远景那般免费不限量使用,而是需要车主额外付费。
配置方面,捷达配备了后泊车雷达、定速巡航、后视镜加热、雨量感应雨刷等配置。此外,部分车型还可以选装6.5英寸中控彩色大屏。不过遗憾的是,该6.5英寸的车载系统仅支持蓝牙车载电话、GPS导航、手机映射以及基本的影音娱乐功能,并不具备智能语音控制功能,在行车操作便利性以及人性化方面不及全新远景。
动力对比:三款车型处于同一水平
动力方面,全新远景提供了1.5L自然吸气发动机,该发动机拥有109Ps的最大马力以及140N·m的最大扭矩,匹配5挡手动或4挡自动变速箱,能够在兼顾燃油经济性的同时,为用户带来十分轻快的驾驶体验。
动力方面,全新一代凯越搭载了一台三缸1.3L Ecotec自然吸气发动机,最大功率79kW(107Ps),最大扭矩133Nm,升功率58.6kW/L。未来,全新一代凯越还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型。
动力方面,捷达最走量的当属1.4L、1.5L发动机版本车型,其中1.4L发动机最大功率66kW(90Ps)/5500rpm,最大扭矩132Nm/3800rpm;1.5L发动机最大功率81kW(110Ps)/6000rpm,最大扭矩150Nm/3800rpm。传动方面,与发动机匹配的是5速手动、6速自动以及7速干式DSG手自一体变速箱。
通过以上对比我们可以看到,刨除“外观”这种仁者见仁智者见智的层面,全新远景在内饰设计、用料以及科技性配置等方面相比大众捷达拥有明显的优势。此外,全新远景所配备的这套GKUI智能生态系统,不仅具备语音控制功能以外还拥有2年不限量免费流量,而这一走心服务也要比全新凯越的付费热点要更加方便、亲民,省去用户后期的使用成本。在动力方面,捷达的动力配置较为多样化,但三款车型同排量发动机动力输出也基本处于同一水平。再考虑到三者的售价差值,那么全新远景无疑是三款车型当中最具性价比的选择!