观致汽车可以说之前一直处于一个不温不火的状态，但在今年宝能接手之后，观致的销量发生了翻天覆地的变化，很幸运有机会获得2018款观致3城市SUV的试驾机会，亲自体验了一下观致3SUV城市道路、高速及山路等三种路况，废话不多说，直接进入主题看一下三种路况下，车辆的各种性能表现吧！

　　作为中国首个坚持正向自主研发高端车型的品牌，观致3城市SUV只提供两款车型，1.6T手动领先型和1.6T自动尊贵型，售12.56万-15.19万元，此次试驾车型为1.6T 自动尊贵型，售15.19万元。

　　试驾车型为2018款观致3 SUV相较于老款车型，增加发动机自动启停系统、无钥匙进入、后倒车雷达、电动折叠外后视镜、前雾灯等实用配置。整体操控性还是很不错的，很容易上手，在跑高速的时候感觉很踏实；静止起步提速有点慢，而且在低速行驶的时候油门有点抖，但跑起来的时候就没有这种感觉了，而且很稳；刹车操控感很好，很轻，很线性。

　　此次高速试驾路段从郑州到栾川，全程110km/h左右，为了更好的感受车的性能，在视野相对开阔，路况比较好的情况下，体验了一下130km/h，观致3SUV的表现让我相当满意，操控性更好，行驶更稳，全程下来油耗仅为7.1L/公里，是三种路况中，油耗最低的。

　　提到城市道路，第一印象就是拥堵，红绿灯多，走走停停是最费油的，本以为还处在磨合期间的观致3SUV市区油耗也会很高，事实却并没有让人失望，平均油耗7.5L/公里，比预想的要低，还是挺满意的，等磨合期过了应该还会再低的。

　　山区道路油耗高是很正常的，上坡时动力还是很给力的，过弯道时转向精准，由于底盘偏硬，不平的路面会有稍微的颠簸感，但整体感觉还是很不错的。

　　将挡把向右一拨，随即进入Sport模式，发动机转速会瞬间提升500rpm左右，并且稍踩油门，变速箱就会采用降挡动作，伴随发动机的轰鸣声，运动感十分强烈。

　　总结：

　　在整个试驾过程中，高速油耗最低为7.1L/公里，而山路油耗则为7.7L/公里，不过这个油耗仅为个人的测试结果，且与驾驶习惯息息相关。无论是什么路况，观致3SUV都能轻松驾驭，而且能给我足够的安全感，毕竟其也曾获得欧洲E-NCAP碰撞测试最高五星评级，并以历史最高分获得中国C-NCAP五星+级评级。相信在宝能庞大资源的支持下及出色的产品实力，观致汽车未来的发展一定不可限量，让我们共同期待吧！